車載用DC/ACインバータを真空管アンプ用電源にアレンジしてみる・・・ (Part-9.85)

前回の記事 Part-9.8では、補助電源系統に入れる OPアンプ用のレギュレータを確定させようと、ブレッドボード上で正負トラッキングレギュレータを組み立てて動作確認までを行った。　ひとまず問題なく動いているようなので、ユニバーサル基板にマウントし直して、その他の三端子レギュレータを使う系統も含めて準備しておきたいと思う。
ということで今回はあんまり大きな進捗はないんで、Part-9.85とさらに刻ませてもらいましょうかね(笑)

とりあえず前回ご紹介したところまでは無事にユニバーサル基板上に回路が載って、ちゃんと動いたことになるんだけど・・・ まだ 1系統忘れているような(爆；
アンプの初段に使う 12AX7君のカソードを定電流で引いてやるために負電源が必要なのだが、当初は OPアンプ用の負電源と共用しようと考えていた。　で、この OPアンプ用の電源は遅延起動をさせる可能性があるのでと、わざわざディスクリートでトラッキングレギュレータをでっち上げたんで、やっぱり別回路にせんといかんな

現時点の基板のイメージはこんな感じね
まだ空きスペースがあるんで、コネクタより向かって右側のスペースにはヒーター用電源に入れる LCフィルタでも置けるかなと考えてみたものの、色々考えると別々にした方が良いかもしれませんなぁ　とりあえず 79L09あたりでも追加で手配しておくとしよう

そして基板の裏側。　リード線が直出しになっているのは暫定処置なので、位置関係が確定して長めのリード線が不要になれば、余分を切り詰めてオモテ側から引き出す予定ね

ではでは、今日のところはひとまずこの辺で・・・