クルマへの配線作業効率化のためにお安いファイバースコープを買ってみた・・・

つい最近も某Amaz○nさんで用品を物色させてもらったところではあるけど、クルマへの配線の準備をやってみようと確認作業を始めたところ、やはりというか配線を通せる場所の検討であちこち壁にぶち当たってしまう現実が待っていた。
ひとまず、仮配線のままで放置してある MAZDA 2版エアコンパワーセイバーの配線を先にちゃんとしておきましょ～と検討してみるも、エンジンルーム内のヒューズボックスから車室内へ配線が通せそうな場所は皆無。　既存のハーネスが通っている場所はものすごく奥まったところだし、分厚い内装材に覆われていたりで局部に到達すること自体がすでに難しい領域だと思う。　以前乗っていた DY-5Wな DEMIO君では通線作業はそんなに難易度が高くなかったんだけどなぁ (^^;
いくつか脈アリな場所は存在するも、邪魔な部品を少し外した位ではスペースが全然足りていないんで、工具を持って手を突っ込むと手元が見えないという最悪なコンディション。　なかなか先に進めない状態なので、何とか改善に役立ちそうなツールがないかとまたまた物色をさせてもらいまして・・・と。

ということで、またまた Amaz○nさんへの注文連発(笑)
今回分は、土曜日の昼間に作業をしていて思い付いたアイテムを検索したところ、翌日配達可能な条件が出てきてささっと注文を済ませたんで、またまた発送が分割されて今回は3個口になってしまいましたな。
とりあえずエコぢゃないよなと思いつつも、さらっと流して開封の儀式行ってみましょ～

ちょいと Amaz○nで用品を補充してみた

相変わらず進捗がスローなカーナビ応用のタスクも出口が見えてきたような気がするんで、そろそろクルマ関連の小物な用品を補充しておきたいねと某Amaz○nさんで少しばかり物色させてもらいまして、と。

とりあえずスマイルセールが開催されている期間中に注文しておいた方が良いよネ、と思って物色していたものの・・・　思い付いたアイテムが意外となかったとか、品定めの最中に脱落して買わなかったヤツが多かったのは何故だろうね(笑)
ひとまず 5,000円まで引っ張らないとポイントの恩恵が受けられないんで、用品以外で気になっていた吸音材なんかもお試しで突っ込んでみて、無事に発注完了ね

某Amaz○nで購入した HDMIマトリクススイッチャーを分解してみた・・・

話は7月にさかのぼるんだけど、某Amaz○nさんでプライムデーセールが開催されていた折り、もし安価に販売されていたら検討してみようと考えて色々物色してみた中に 4入力＆2出力な HDMIマトリクススイッチャーがありまして・・・
幸いにもカーナビ応用の方もほぼやりたいことができそうなところまで進捗してくれたんで、あとしばらくで車載に向けた作業にも着手できそうな感じなんだけど、せっかくなのでそれまでに軽～く分解でもやってみて、何か応用のヒントになりそうな発見がないかも少し見ておこうかと思う。

上の写真は、HDMIマトリクススイッチャー本体の天板と前面パネル。　購入した直後の紹介記事では細かいところまで掲載できていなかったんで、今さらながらではあるけど載っけておきましょ～ (^^)
前面パネルの右側から見て行くと、2系統の出力端子 A、B のそれぞれに入力セレクターがあって、1～4までの入力端子に切り替えられるようになっている。　インジケーターの右側には順送り用のタクトスイッチも付いてますな。
その左側にはリモコン受光部。　そういえば小さなカード型リモコンも付属品の中にありましたな。　それと EDID設定用の DIPスイッチ。　今回はこれをいぢる必要はなかったけど、出し側の動作が想定通りのモードにならないときなんかには役に立つことがあるかも。
左端には、これも2系統の出力端子毎にオーディオスプリッターで分離された音声信号が、SPDIF光角形コネクターと 3.5mmミニジャックで出力されている。　ちなみに選択したHDMIソースに音声パケットが含まれていない場合は、光角形コネクターの中に仕込まれている通信用LEDも光らないので見ていても判りやすいですな。

そしてこちらは、同じく本体底面と背面パネル。　底面には DIPスイッチで設定できる EDIDの一覧表がありますな。
背面パネルは HDMIコネクターが4入力＋2出力分で6個、それに USB Type-Cの電源コネクターでほぼ満杯ですな。

ということで、前面、背面パネルともに2本のネジで留まっているだけのようなので、早速分解してみよう

昨日 8月22日の・・・

昨日 8月22日の土曜日。　夕方から飲み会の予定が入っていたんで、ついでに電気街でのお買い物も行っときましょ～、と考えてみた。　直近のデジットさん特売品はあんまりピピンと来たモノがなかったんだけど・・・と言いながらも 1点だけエレショップで先行注文やっつけて店舗受け取りにしたのがあるんで、これは引き取り必須ですな。
まぁいつもにも増してユル～い感じで行ってみましょうと、暑い中少し早めに家を出てみた次第。

まずはいつもの巡回ルートということで、千石電商さんに立ち寄り。
50円という投げ売り価格で出ていた DC/DCコンバーターもタマ数が少なくなってきたようだけど、先般カーナビ応用の際にリアモニター系統の HDMIマトリクススイッチャー用の 5V電源を作るのににこれを 1台使ったんで、その分の補充ができればと考えて少し見てみたところ、1つだけ同じのが残ってましたな。　それと、あんまり使うシチュエーションがないだろうと敬遠していた 12Vへのダウンコンバーターを、価格調整を兼ねて1つお試し購入。

カーナビ応用のきっかけになればとフレキケーブルを購入してみたけど・・・ (Part-5)

以前 2023年11月に某球団日本一セールで衝動買いしてしまったカーナビの応用準備を進めましょ～ということで・・・ (以下省略)
話は今年の 3月にさかのぼるんだけど、リアモニターを付ける際に気にしておきたい内容の一つが可能か否かを調べておきたいよねということで、確認タスクを挟ませてもらったところからの続編を記しておきたいと思う。

前回の記事では、リアモニターを増設すると TVやDVDの映像がリアモニターに流せるという当たり前の機能以外の、パイオニア製ナビでの困った仕様。　つまり、TVやDVDのような映像ソース以外は表示できない ＝音楽再生時やマップ表示時は黒画面にしかならない というイマイチなところを何とかしたいという思いから、フロントモニターの表示内容を横取りする方法についての試行錯誤をやってみたのはまだ記憶に新しい。
まぁ手近にあったモニターに同一内容の画面を表示するところまでは何とかなったんで、次なる目標としては、リアモニター用として増設するモニターに何らかの切り替え装置を挟んでやり、フロントモニター用の表示内容とリアモニター用の表示内容が任意に選択できると良いよなぁ、と考えていたところ。
リアモニター用の信号は HDMIとして出力されるんで、フロントモニターから横取りした信号も、願わくば HDMI化できればなぁ・・・ と考えていたのがうまく行ってくれたんで、軽～く記しておこうかと。
上の写真は、少し前に Amaz○nで購入した HDMIマトリクススイッチャーを挟んで、入力1と2にそれぞれフロント、リアモニター用の信号を入力、2台接続してあるモニターのそれぞれが自由に表示内容を選択できるようになっている。　これでほぼほぼ、自分がやりたいと考えていた内容は実現できる感じですかね