昨日 1月17日の・・・・

昨日 1月17日の土曜日。　特に購入必須な部品は積み上がっていない状態なんだけど、ちょっとした用事＆夕方からは飲み会の予定が入っていたということで、ついでにポンバシに寄って気分転換でもしておくかな・・・と、家を出てみることにした。

いつも通りということで近鉄日本橋駅からのんびり歩いて、道なりに千石電商さん、共立グループのビル、J新さんなんかを巡回させてもらったものの、今回のデジットさん特売品は「残っていたら買っても良いかな」と思っていたヤツが売れてしまったようなので、残念ながら千石電商さんのみでの購入になりましたwa

千石電商さんの店頭に並んでいる特売品を見て、まずは前週にも購入させてもらった車載用 DC-ACインバータを手に取ってカゴに入れ、その他に買うべきアイテムを店内で物色させてもらうという感じですかね。
ということでしばらく店内を歩いてみたけど、今回思い出したのは 2.6mmと 2.0mmのスペーサーだけかな

最近店頭に並べられた車載用途な DC-ACインバータ君、前週買って帰ったヤツを殻割りしてみたところは、以前に販売されていたヤツと中身は同一っぽい感じだったんで、とりあえずあと2～3台追加しておくか、となりましたな。
今回追加した分を含めた5台と手元にある以前に買った現物と見比べてみたところは、

• 取扱説明書が入っていない
• QC PASSのシールが貼られていない
• 基板に記されているリビジョンはとりあえず同一だった
• ケースの表面加工が激しく劣化して「ねちょねちょ」になっている
• 値段が 980円から 400円に値下げされた 

こんなところだろうか。 

とりあえずケースを殻割りしたらさっさと処分してしまい、基板単体で動作確認してしまいたいと思う。

以前に使っていたテスト環境を復活。　12V50Wのスイッチング電源をつないで電源を供給し、このインバータ君のAC出力から電圧が出ているかの確認やっつけましょ～
500Ωのセメント抵抗を2本直列にした負荷抵抗を接続した確認したところは、全ての個体で100V弱のAC電圧が確認できたので、ひとまずOKですかね

はい。　動作確認ができたら、ACコンセントは無駄に大きいしどうせ使わないんで潔く取り外して処分して・・・と、この状態でしばらく保管ですな

現時点で私が5台購入した分については、以前に購入した個体と中身の基板が同一というところまでは判明してくれたんで、改造して倍電圧整流回路を接続すれば 260V強の電圧が取り出せることになる。　もしご興味のある方は、以下の記事をご参照いただければ幸いだ。

• 車載用DC/ACインバータを真空管アンプ用電源にアレンジ ～ 第二章・・・ (Part-1)
  ※性能評価は↑コチラ↑
• 車載用DC/ACインバータを真空管アンプ用電源にアレンジ ～ 第二章・・・ (Part-2)
  ※改造方法は↑コチラ↑
• 車載用DC/ACインバータを真空管アンプ用電源にアレンジ ～ 第二章・・・ (Part-3)
  ※倍電圧整流回路については↑コチラ↑
• 車載用DC/ACインバータを真空管アンプ用電源にアレンジ ～ 第二章・・・ (番外編)
  ※改造不可な別バージョンのハズレなヤツは↑コチラ↑

ではでは、今日のところはひとまずこの辺で・・・