クルマへの配線作業効率化のためにお安いファイバースコープを買ってみた・・・

つい最近も某Amaz○nさんで用品を物色させてもらったところではあるけど、クルマへの配線の準備をやってみようと確認作業を始めたところ、やはりというか配線を通せる場所の検討であちこち壁にぶち当たってしまう現実が待っていた。
ひとまず、仮配線のままで放置してある MAZDA 2版エアコンパワーセイバーの配線を先にちゃんとしておきましょ～と検討してみるも、エンジンルーム内のヒューズボックスから車室内へ配線が通せそうな場所は皆無。　既存のハーネスが通っている場所はものすごく奥まったところだし、分厚い内装材に覆われていたりで局部に到達すること自体がすでに難しい領域だと思う。　以前乗っていた DY-5Wな DEMIO君では通線作業はそんなに難易度が高くなかったんだけどなぁ (^^;
いくつか脈アリな場所は存在するも、邪魔な部品を少し外した位ではスペースが全然足りていないんで、工具を持って手を突っ込むと手元が見えないという最悪なコンディション。　なかなか先に進めない状態なので、何とか改善に役立ちそうなツールがないかとまたまた物色をさせてもらいまして・・・と。

ということで、またまた Amaz○nさんへの注文連発(笑)
今回分は、土曜日の昼間に作業をしていて思い付いたアイテムを検索したところ、翌日配達可能な条件が出てきてささっと注文を済ませたんで、またまた発送が分割されて今回は3個口になってしまいましたな。
とりあえずエコぢゃないよなと思いつつも、さらっと流して開封の儀式行ってみましょ～

最初はメインディッシュなファイバースコープ君ね。
お安いアイテムなので書いてあるスペックは自分的にはあんまり信用してないんだけど、とりあえず便利に使えれば良いな、という感じですかね。
早速現物確認ということで、先端にあるカメラからはややコシのあるワイヤーが伸びていて、途中の赤いボックスで LEDライトの輝度調整とシャッタースイッチが取り付けられている。　その先には USB Type-Cのプラグがあって、そのままスマホやタブレットで使えるようになってますな。
付属品としては、ライトニングと Micro Bへの変換アダプター。　カメラ先端に取り付けるアタッチメントなんかも入っている。

そして、前回購入を失念していた電源用のケーブル。
今回は 1.25スケアの赤黒な線材だけにしておきませぅ。

そしてそして、配線を分岐させるときに必要になるエレクトロタップも行っときましょ～
電源用の分岐には 1.25～2スケアに対応する青色のヤツ、通常の配線から細い配線を分岐させる際に使う異種径用のヤツも行っときましょ～。

ファイバースコープを動かしてみたところ。
ひとまず Google Playストアから専用ソフトをダウンロードして、カメラを接続。
スマホの設定メニューから USBの設定を「OTG接続」に切り替えが必要とのことで、コチラも対応。
上の写真は、手近に転がっていた基板を映してみたところ。　とりあえず大丈夫そうですな。
また実車への作業時にでも使ってみましょ～ (^^)

はい。　とりあえずは今回もリーズナブルな範囲でお買い物は完了・・・ かな。
これで実作業の方も進んでくれれば良いんだけどネ。

ではでは、今日のところはひとまずこの辺で・・・